白馬は雪が止みましたが!

現在の時刻は午前6時35分です。
山麓では昨夜からの積雪は僅かでした。
雪は止みましたがまだ降りそうな気がします。
風は無く比較的穏やかな朝になりました。

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今日の八方尾根スキー場は?

山麓は冷え込みましたが空は明るく、
お天気は良さそうですね。
雪が降るかもと思いましたが風が出そう。

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スキー場は上部まで視界が良く、
久しぶりに青空が広がりそうな気配です。
もうフカフカのパウダーは残って無いと思いますが、
今日も滑り易い最高の雪質に恵まれるでしょう。

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ゴンドラ山麓駅で並んでいると営業が遅れるとのアナウンス。
暫くは動きそうに無く白樺第1ペアで移動する事にしました。
スタッフからは納得の出来るような明確な説明が無く、
恐らく気分を害した人達も多かったのでは?
きっと現場のスタッフだけの問題では無いと思います。
僕も切れそうになりましたがそこはぐっと堪えて名木山へ。

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名木山トリプルから楽しげに青空を眺めていると、
もうゴンドラが動き出していました。
流石にそれを見た瞬間はリフトの上で切れ。

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ここ数日間はオフピステばかり滑っているので、
久しぶりにリーゼンコースをチェック。
飛ばすにはまだ雪が柔らそうですが、
綺麗に圧雪されたバーンは気持ち良さそう。
スキー場上部へ上がるにつれ切れた事は直ぐに忘れ。

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朝一はリーゼンコースかと思っていたら、
スキー場上部も素晴らしいお天気になって来ました。
風が強くなる前に滑っておく事にします。

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昨日は午後から風が出たようです。
正面のコブ斜面は全くコブが消えてフラットに、
少しクラスト気味ですが大回りで飛ばせそうな感じ。

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今シーズンになり初めての大回りでした。
飛ばし過ぎるとバランスを崩す事もありましたが、
コブが無い兎平は珍しく楽しかったです。

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コブが無い上に雪は柔らかく飛んでも安心です。
普段なら絶対にやらない事も今日は簡単に出来ました。
本当にスキーは一期一会のスポーツですね。

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今日は圧雪されるコースのコンディションも最高です。
パノラマはスキーの面白みが無くなるぐらい滑り易そう。
なので今日も無料コーヒーに寄っただけでスルー。

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休憩後はたてっこから咲花クワットでスカイラインへ。
バーンの端から端まで圧雪されていました。
今日の圧雪作業はいつもよりも気合が入ったのか、
もしくは圧雪バーンが少ないとクレームでもあったのか?
雪の降る日が続いたのでコースアレンジが難しかったのかも。

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咲花ゲレンデ下部は側溝も埋まり、
初心者でも安全に楽しめるようになりました。
圧雪バーンだけで無く斜度の緩いパウダーもあり、
子供達の雪遊びには最高のコンディション。

DSCN2517.jpg午前10時を過ぎるとスキー場上部に風が出始め、
その直前にスカイラインで数本滑る事が出来てラッキー。
風が出る前の空はとても青く最高に綺麗でした。

DSCN2521.jpg僕はスカイラインを「八方の奥座敷」と呼んでいます。
咲花クワットを降りると同時に、まだスキー場が隠されていたのか?
お天気に恵まれた日はそんな景色が広がります。

DSCN2525_1.jpgスカイライン下部のオフピステはブッシュも埋まり、
徐々に滑るコースが広がって来ました。
まだパウダーも残っていてとても楽しく滑れました。

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特に中腹から上部はフカフカのパウダーが多く、
午前中はスカイラインの素晴らしさを再確認しました。
ここは雪が降れば降るほど良くなるコースです。

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午前11時30分を過ぎると黒菱の風が下って来て、
あっと言う間にリフトは低速運転に入りました。
新コースを滑りたかったので黒菱第2が止まる前に急いで移動。

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黒菱第2クワットは超低速運転に入り、
既に第3ペアは運休していました。
スキー場上部では僅か15分前のお天気が嘘みたいに。

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強烈な強風の中でしたが新コースを楽しめました。
凹凸は殆ど無く視界が無くてもそんなに怖くは無かったです。
もちろん雪質は最高でしたが明日はどうなるかな?

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