喜多店付近でもこの4日間の積雪量は軽く1m越え、
喜多店はお客さんの車が少なく、作業が捗りました。
親友の尾中は無事に帰宅したようで良かったです。

喜多店付近で約30㎝の新雪が積もりました。
久しぶりの強い寒波で雪のコンディションは最高です。
スキー場上部は強風でリフトの運行状況が気になりますが、
現在はスキー場下部まで雪質が良いのでOKかな？

YMCAの阿南海洋センターでの同期が白馬へ、
今回はスキーよりも僕に会いに来てくれたようです。
40数年ぶりに彼と八方でスキーを楽しみました。
子曰、学而時習レ之、不二亦説一乎。
有レ朋自二遠方一来、不二亦楽一乎。
人不レ知而不レ慍、不二亦君子一乎。
学而第一 １

昨夜からの積雪量は約30㎝、乾いた軽い雪です。
きっと白馬の各スキー場は最高のパウダーデイでしょう。
午前6時30分に除雪をスタート、9時過ぎに終了です。

今シーズンは毎週のように屋根雪を降ろしています。
昨日から約40㎝強は積もっています、さていつ降ろすかな？
明日は大学時代の友人が来るので一緒にスキーの予定。

喜多店付近で昨夜からの積雪量は10㎝未満でした。
ドカ雪を期待して、送迎車をガレージに入れたのに、
この積雪量ではそんな必要は全くありませんでした。
まだ明日も大雪になる可能性はあるようですが、
日本海沿岸で雪を降らせた過ぎたのかも？

今日は除雪に集中する為にスキーはオフ。
こんな感じでは、スキーへ行っても良かったかな？
明日も雪の予報なので体力を温存します。

何やら知らない車が喜多店の庭に停まっています。
車体にはHakuba Hospitality Groupと書かれています。
そのホテルの客2人が脇の道路から敷地内に入り、
停まっている車に乗り込もうしていました。

少し高圧的な態度で、‘どこに停めてんねん！‘と、
若いドライバーは弁解もせず、逃げるように出て行き、
彼の対応次第では、もう少し優しくしても良かったかも？
最近はヨッコから、瞬間湯沸かし器と言われています。
因みに僕の父親に徐々に似て来たらしい。

会社名はホスピタリティの文字がありますが、
巧言令色を地で行っているような印象を受けました。
論語の勉強が出来て、ある意味で有意義だった？

昨日は南の暖かい風が吹き、気温が上がりました。
10年に1度と言われる寒気の影響が白馬に出るのは、
どうも今夜からみたい、当初の予報より遅れ気味です。
明日の朝は除雪、それともパウダースキー？

今シーズンはスキー場内でもクラックが大きい。
11月後半から一気に積雪量が増えた為でしょうか？
こんなクラックも予報通りなら埋まりそう。
因みに埋まった直後は特に要注意です。

スキー場下部は明るくなる時間もありましたが、
上部の視界はずっと悪かったような気がします。
今日の新雪は兎平上部で約30㎝ぐらいでした。

山麓の最低気温は₋2℃、最高気温は4℃でした。
確実に明日からの数日は気温の低い日が続きそう。
最高気温がプラスにならない日が5日間は続くみたい。
白馬では気温が低過ぎるとドカ雪にならない事も、
今回はどんな感じになるのか興味津々です。

今朝の最低気温は₋3℃程度かな？
予報でも日中は気温が上がるらしい。
明後日からの強い寒波がより寒く感じそう。
雪解けが進み、屋根雪の落下に要注意。

明日は南岸低気圧で東京近辺は雪になるかも？
白馬からだと神奈川方面は帰りが心配になりそう。
その後は10年に1度の寒気が入るらしい。
喜多店も大雪対策が必要になるかな。

今シーズンは運転中にファック！を連発です。
しかし自分では中指を立てたつもりなのですが、
何故か相手は笑顔、グローブが悪かった。

山麓は昨夜からの積雪量は5㎝足らずでした。
しかしスキー場はまだフカフカの雪が残っていそう。
スキー後は屋根雪降しなので、早めに終了かな？

大きな除雪車が故障していました。
きっと一気に雪が増え、酷使したのでしょう。
まだまだ除雪のシーズンはこれからです。

朝一からスキー場上部のリフトは強風で運休でした。
下部でもコンディションが良いので問題はありません。
今シーズンは最高の雪質がキープされています。

サクッと滑って、午前10時から除雪をしました。
スキー後の除雪は徐々にハードになって来ました。
予定通り週末客の駐車スペースは確保しました。

今日は朝一からスキーへ行く予定でした。
しかし想定したよりも積雪量があり、除雪作業。
明日はスキーへ行きたいが、屋根雪を降ろすかも？
それよりも心配なのは来週の寒気の南下です。