白馬は早朝から暖かい雨になりました。
雨量は大した事は無いですが、まだこれから降りそう。
午後は寒気が南下し、次第に山は雪に変わると思いますが、
きっとスキー場上部も雪に変わるのは午後からでしょう。
この時期としては稀に見る悲惨なコンディションです。

今日の白馬は気象データ通りの天候になりました。
気になるのは明日の天気ですが、低気圧は離れそう。
しかし今夜の強風は明日の午前中まで残るかも？
特に八方上部はその可能性も無きにしも非ず。

一般的な天気予報ではスキー場上部の予測は難しいです。
明日の午後には晴れマークですが、山は違うかも知れません。
ECMWFと日本の気象庁では少し予測が違っています。
今夜の積雪量次第で下山はゴンドラとリフトのみ？

早朝は朝霧が広がり、冬には珍しい自然現象です。
日中の気温が高く、朝と夜の寒暖差が大きいのでしょう。
今日の白馬の最高気温は10℃を超えそうな予報です。

今夜から雲が広がり、気圧配置は冬型に変わりそう。
31日は里は雨だと思うが、どの辺から雪に変わるのか？
元旦は里でも雪になりそう、でもスキー場は強風かも。
天気図では白馬は31日の夜から朝方まで荒れそう？

気になるのは降雪量が増えるかどうかですが、
31日は里ではずっと雨？雪に変わるのは夜半から？
スキー場上部の積雪量もそんなに期待は出来ないかな？
Windyはゴンドラ山麓駅付近で1日の昼までに20～30㎝。
スキー場下部のコンディションが良くなるかは微妙？

夕方のオリンピック道路の渋滞は凄まじかったです。
明日と明後日は天候が崩れ、日帰り組は今日がチャンス。
またインバウンド客のレンタカーもその要因になったかも？
もし雪道だったらもっと大変な状況になっていたでしょう。

早朝は低い雲が広がっていますが、晴れて来そう。
今日は湧己が休みなので撮影へ行こうと思いましたが、
どうも午前中は雲が残りそうなのでキャンセルにしました。
朝一のゴンドラ山麓駅はそんなに混んでいません。

喜多店も今日から3日までお客さん続くようです。
予報でも気温が高くなり、スキー場は混雑しそう。
いつまでスキー場下部まで滑れるでしょうか？

昨日の1ヵ月予報を見ると悲観的になります。
根雪が必要な1月は非常に暖かく、シーズンが短い？
今シーズンは稀に経験する暖冬に見舞われそうです。
先が短くなった人生、4月はサーフィンかな？

早朝は北アルプスのモルゲンロートが綺麗でした。
冷え込みはそんなに強くは無く、喜多店で₋4℃程度。
今日は最高のコンディションで楽しめそうです。
因みに喜多店の雪は一気に解けそうな気温に？

昨日は滑りませんでしたが、喜多店でコントレを、
久しぶりに漕いだ湧己のロードバイクでお尻が少し痛い。
しかしこの景色を見たら行かない分けにはいきません。

朝一のゴンドラ山麓駅もそんなに混んでいません。
まだ兎平から上部の雪質は良く、滑り易かったです。
ただしオフピステは徐々に締まって来ました。

今日が2023年の最後のスキーになりそうです。
強史君のジムでトレーニングが出来たお陰でしょうか？
いつものシーズンインと比べると体が動きました。
モーグルチームのコブで、納得の47ターン。

朝一にピラールへ寄ったら、新しいシェフに変わるらしい。
彼女は堺市出身で、高校は金岡高校、実家から僅か10分です。
わざわざご挨拶に出て来て頂き、有難う御座いました。
そして長年の寺西シェフのおもてなしにも感謝です。

スカイランではチャンプの佐藤さんと再会しました。
ゴルフ以外にもスキーへのモチベーションはリスペクト。
お会いする度に、佐藤さんからパワーを頂いています。

シーズン始めの2日間は河野健児のCORDOVA Metal。
プレートを付け、金具もかなり上級者使用になっています。
ゲレンデ内のどんなバーンでも安心して乗れるスキーですが、
乗り方次第では操作が難しく感じるスキーかも知れません。
正しいポジションを教えてくれる正統派のスキーです。
特に八方のシーズン始めはこのスキーが最適かも？

白馬は早朝は日差しが少しありましたが山はガスです。
天気予報では午後から晴れマークですが微妙でしょう。
まだ本来の冬の気候になってないような気がします。

今年はNZへ行かなかったので初日で体がバキバキに、
喜多店に40数年もお世話になっていますが初めての朝風呂。
体が直ぐに温まり、その後は倉庫でトレーニング。

今朝は喜多店付近で約5㎝の新雪が積もりました。
気温がとても高く、マイナスになっているかどうか？
今日から八方でのスキーシーズンがスタートします。
雲は広がっていますが、直ぐに晴れて来そう。

朝一のゴンドラ山麓駅はそんなに混んでいません。
クリスマスの翌朝の外国人客はまだ寝ているのかも？
気温は高いですが、スキー場上部は良さそう。

兎平から上部は約25㎝のフカフカのパウダーでした。
60歳を超えるとファーストトラックを狙う意欲は失せ、
残った僅かなパウダーを遠慮がちに楽しみました。

本人はそんな感じで滑ったつもりでしたが、
滑りを見たスキー仲間そうは思わなかったらしい。
初日にしては体が軽く、BOXLAB13ODEONのお陰です。
既に普段のトレーニングが大切な年齢になりました。
穏やかな1日になるかな？と思っていたら強風が、
なので早めにゴンドラで下山しました。

パトロール隊のお世話にはなりたくありませんが、
もしもの事態に備えて、彼らを表敬訪問して来ました。
古参のメンバーは少なくなり、年々若返っているようです。
因みに隊長は本澤順二の同期の石原洋一郎で代わらずでした。
本澤の話を出来る隊員が少なくなったのは寂しい限りです。

喜多店に素晴らしいトレーニングルームが出来ました。
バイクは湧己のトレック、最高の環境が整ったかも？
天候次第では、明日はここで汗を流そうかな？

白馬の早朝は青空が広がっていたようです。
しかし久しぶりに朝寝坊し、起きたら既に午前10時。
喜多店付近の雪は緩み、除雪には重過ぎるかな？
残念ながら除雪をしなくても解けるでしょう。

大阪市内の最低気温は2℃、最高気温は11℃の予報。
天候は良好なので、白馬へのドライブは快適でしょう。
午前8時に出発して白馬には午後2時には着くかな？

出発が日曜日の早朝だったので、高速道路はガラガラ。
関ケ原の手前の伊吹山は白かったですが、雪は少ないです。
関西の各スキー場の年末・年始の積雪量が気になります。

今回の寒波は雪が積もったのは主に日本海側でした。
飯田から見える中央・南アルプスはそんなに白くは無く、
今回は気温が低く、湿度を含んだ雲が来なかったみたい。

まだ白馬は日本海に近いのでそこそこの積雪量でした。
しかし既に気温が高くなり、一気に溶けそうな気配です。
白馬は道路の雪もそんなに大した量ではありません。

こんな車もあり、2，3日前のブリザードは酷かった？
この辺りは吹雪けば何も見えず、雪に慣れてても危険です。
インバウンド客が増え、雪道に慣れない人が多くなりそう。
喜多店の送迎も以前よりも注意が必要になっています。

昨夜から野沢は一気に積雪量が増えたようです。
スキー場下部で、約10時間に約40㎝は降ったかな？
日本海寒帯気団収束帯が西周りから北からへ変わり、
ようやく長野県の新潟側での積雪量が増えて来たみたい。
白馬も積雪量が増え、年末・年始の暖かさに耐えられそう？
明日には全コースオープンが可能な積雪量になるかも？

大阪市内は最低気温が今朝も1℃まで下がりました。
明日には寒気が緩み始め、年末・年始は暖かくなりそう。
都会で生活するのなら暖かい方が良いでしょう。

白馬の昨夜からの積雪量は喜多店付近は僅かかな？
気温が低く、乾雪でスキー場上部の雪質は最高でしょう。
明日まで積雪量は増えそうですが、その後は気温が上がそう。
スキー場下部まで滑れるコンディションになるかどうか？

大阪市内は放射冷却で1℃まで冷え込みました。
恐らく今朝が来年までの最低気温になるでしょう。
全国的に年末・年始は暖かくなる予報です。

そろそろ白馬へ移動する準備をスタート。
数カ月の滞在なので、大きなトランクが2つ以上も、
しかし今回はレガシィなのでパッキングは楽です。
長期駐車をさせて頂き、有難う御座いました！