午前6時30分から除雪をスタートしました。
終わったのは午前11時30分、作業時間は5時間でした。
気温が高く、直ぐに湿度を含み重くなって来ました。
除雪機では遠くへ飛ばせず、面倒な雪でした。

年末・年始休暇ですが、ゲレンデは外国人だらけらしい。
喜多店のお客さんも今日は10人足らず、増えるのはこれから？
因みに天気予報では今晩も雪が降るらしく、明日も除雪かな。

白馬の冷え込みは今朝も弱かったです。
しかし喜多店付近でも約5㎝の新雪が積もりました。
明日から年末・年始の休暇が始まるらしいです。
暫くは喜多店のお手伝いをする事にします。

朝一のアルペンクワットは約25㎝の軽い新雪でした。
今日のスキーも健児に借りているベクターのコルドバで、
フカフカの新雪をドルフィンターンするのが楽しかった。

スキー場上部のリフトは停電で止まりました。
今日も下部まで雪のコンディションは良好なので、
国際第1で練習してたら、このリフトも頻繁に停止します。
機械の故障かなと思ったら、下りのお客さんでした。
明日からの八方は更に初心者が増えそうです。

明日から喜多店のお手伝いは、主に除雪と送迎かな？
白馬の交通事情は要注意、雪道に慣れ無いレンタカーだらけ、
特にインバウンドのお客さんの運転は危なっかしいです。

今朝は冷え込まず、白馬の里は雨になりそう。
しかしスキー場上部は雪になっていると思います。
2024年度のスキーは今日か明日で終了になるかも？
今シーズンはコンディションが良いのでスキーが楽しい。
僕のモチベーションの高い低いは雪質と天候次第です。

八方のおむすびコースが既にオープンしています。
上部の急斜面は既にフカフカで最高のコンディション。
今日は視界が悪く早めに右へトラバースしました。

白馬は放射冷却で₋12℃まで冷え込みました。
今シーズンの初スキーは最高のコンディションに、
午後は気温が上がり、里の雪は少し減ったかな？

午前中の八方尾根は上から下まで良い雪でした。
風も無く、厚着だったので、汗ばむぐらいの陽気に、
しかしスキー場下部まで雪質は良好でした。

たてっこの上部からパラグライダーが飛んでいました。
前堀家の親子3世代でフライトを楽しんでいたみたい。

ようやく白馬へ移動する日が来ました。
久しぶりに雪のコンディションが良いみたい。
明日から3日間はスキーへ行く予定です。

午後12時30分の近鉄アーバンライナーで名古屋へ、
そして名鉄バスターミナルから伊那のスバルへ寄って、
レガシィをピックアップして白馬へ向かいました。
到着時間は午後9時過ぎ、道は少し白い程度です。

直ぐにベッドメイクをして就寝の準備です。
喜多店のお客さんは1人、明日は好天に恵まれそう。
27日までの3日間はスキーを楽しめそうです。

大阪市内は今朝も冷え込み、最低気温は4℃台でした。
予想される最高気温は12℃、昨日よりも暖かくなるかも？
少し寒気は緩みそう、でも直ぐに次の寒気が来るらしい。

各地で今朝は今冬で最低気温になったようです。
大阪市内の最低気温は6℃、最高気温は11℃でした。
白馬の各スキー場の積雪も増え、長期予報通りに、
直ぐに日本列島へ次の寒気がやって来そう。

今日の最低気温は7℃、最高気温は13℃の予報です。
日本列島は寒気の南下で暫く冬型の気圧配置が続くみたい。
しかし平年に比べるとまだ気温は高いように思います。
今年の冬はドカ雪、冬でも大雨に要注意らしい。

白馬は里まで白くなり、今季のスタートは順調です。
10年前には一刻も早く雪上に立つ為に白馬へ移動しました。
しかし60歳を超えるとそんな気持ちも失せて来ました。
徐々に半年のシーズンが長く感じる今日この頃です。
写真はチェリーパブの常連さんから失敬しました。

朝の冷え込みはそんなに強くは無かったですが、
風が強く、冷たい北風に変わって来たような気がします。
明日から寒気が南下する予報で、全国的に冷え込みそう。
この週末の白馬は雪があっても天候は荒れそう。

大阪市内は平年並みの冷え込みで最低気温は7℃です。
今日は午前中にレガシィを車検の為に伊那まで運びます。
担当者の金井君が、昨年からスバル伊那店へ配属されたので、
今回もコンディションを良く知っている彼にお願いします。
午前10時過ぎに出て、帰阪は午後11時を過ぎるかな？

名神も中央道も天候に恵まれ、快適なドライブでした。
スバル伊那店は小黒川ICを降り、天竜川沿いにありました。
南信州の山に雪は無く、この週末は真っ白になるかな？

久しぶりに近鉄特急‘ひのとり‘に乗車しました。
プレミアシートはとてもラグジュアリーな車両でした。
折り返し難波から名古屋へ戻っても良いぐらいです。